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Arrotondata anche la linea di fiancata del muso e del cofano motore. Anche i fari posteriori erano caratterizzati da uno stile particolare: erano sottili, sviluppati verso l'alto e di forma appuntita. La linea di cintura era piuttosto alta, aspetto che, unito al design particolare del muso, conferiva alla vettura un aspetto compatto, dando una sensazione di robustezza in chi la osserva. Anche posteriormente gli occupanti potevano disporre di maggior spazio per le gambe. Originale era anche il disegno del cruscotto , a forma di mezzaluna, con strumentazione digitale concentrica e sottolineata da una fascia contenente le spie di servizio.

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